1톤 바가지차 동해1200 전기공사용 중고 고소작업차 매매

안녕하세요 빵빵트럭 입니다 인증된

장비가 장착된 1톤바가지차 정보에

대해 추천해 드리겠습니다 

1톤바가지차 중고바가지차

차량정보

모델명 기아 봉고3 1톤바가지차

최초등록일 2019년 11월

실주행거리 67,424km

기타사항 유로6,133마력

 2019년11월에 등록을 마친 기아 봉고3 1톤바가지차로

실주행거리는 총 67,424km 정도를 보여주고 있으며

133마력의 엔진힘을 장착하고 있어 중량물의 장비

를 싣고 운전해도 밀림이 발생하지 않습니다

해당 중고바가지차 차량은 주로 전기공사나 통신 설비,

다양한  유지보수 등의 작업 용도로 다양하게 활용되고

있는 차량으로 캐빈 폭이 좁은 특징을 보유하고 있어

협소한 골목을 비롯한 회전 로터리 같은 길을

진입하기에 수월합니다 

중고고소작업차 적재함 내부에 무게 있는 장비가

장착 되어 있음에도 벌어진 곳 없이 철판 보강이 잘 되어

있어 단단한 내구성으로 오랫동안  사용하기에 부족함이 없고

중고바가지차에는 작업할시 주로 사용하시는 물건을

보관할 수 있도록 마련해 놓은 작업다이가 있어

용이하게 활용하실 수 있습니다 

 1톤고소작업차 전체 외관은 매매 후 즉시 현장으로

투입해도 손색 되지 않을 정도로 깔끔하게 유지하고

있어 별도의 검사가 필요하지 않을 정도였습니다 

고무패킹,경첩,잠금장치 같은 부속품은 깨짐 없이 견고한 

상태로 체결 되어 있음을 확인해 두었고 고소 작업용으로 

사용되는 중고바가지차인 만큼 프레임의 상태를 빠짐없이

살펴 보았지만 움푹 패인 부분 없이 차체 중심을 반듯한

균형감으로 잡아주고 있어 안정적인 운전을 할 수 있었습니다 

장비를 사용하기에 앞서 1톤바가지차를

매입 후 아웃트리거 다릿발을 펼쳐

테스트해 보았습니다 

작동하는 동안 마찰음이나 불쾌한 소음으로

불편함을 주거나 누유 되는 곳 없이 지면과 맞닿아

튼튼하게 지지해주고 있어 안정적인 작업이

가능한 중고바가지차 입니다

각각의 인,입출 작동 여부를 살펴보기 위해 붐대도

최대 각도까지 뻗어 여러번 살펴 보았는데 장비가

올라가는 동안 유격현상 없이 올곧게 뻗고 있음을

자랑하고 있어 1톤바가지차 장비 성능 및 내구성에

대한 염려 없이 안전하고 부드럽게 조절하실 수 있습니다

사람이 탑승하여 작업하는 중고바가지차의 탑승함도 자세히

살펴 보았는데요 부식 및 손상에 탁월한 소재로

제작해 두었기 때문에 변형에 대한 염려를 줄이실

수 있으며 허용하중은 성인 기준으로 최대

2인 및 200으로 되어 있습니다 

최대 작업 높이 12미터 최대 작업 반경 6.5미터

붐 직진식 3단 턴테이블 360도 유한회전의 제원을

간직하고 있습니다 1200장비는 동해기계항공에서

제작 된후 인증되어 검사 받을시 단속이 되지 않고

1톤바가지차 캡 사이에 위치한 레버대는 녹이나 부식

없이 원형 그대로 유지하고 있어 오랫동안 다루실 수 있습니다

유,무선 리모컨은 지상에서 테스트해 보았을 때 통 수신

전달이 끊기거나 고장난 부분 없이 정상적으로 작동하고

있었기에 1톤고소작업차를 사용하시는 분들이라면

쉽게 사용해실 수 있습니다 

전력 수치 변환인 인버터가 구비 되어 있어 

외부에서 작업할시 편리하게 

사용할 수 있습니다 

장비를 사용하여 작업할시 중고고소작업차에

설치 된 장치를 통해 시간을

확인할 수 있습니다 

 유로6엔진이 탑재 된 1톤바가지차로 전국적으로 진입해도

지역에 제한을 받지 않아 자유로운 주행이 가능하고 요소수

주입이 가능하게끔 통이 중고바가지차 하부에 구비 되어

있어 넉넉하게 충전하실 수 있습니다 

실내는 크게 손상된 부분없이 좋은 컨디션으로 유지하고

있는 중이며 시트 또한 찢어짐이나 오염 없이 관리가

잘 되어 있는 중고바가지차라 흡족해 하실만한 차량입니다 

공조기 및 그밖의 기능들은 하나씩 테스트하며

정상으로 작동하고 있는것을 확인해 두었으므로

바로 조절하셔도 지장을 주지 않습니다 

6만km주행한 1톤바가지차인 만큼 점검코드 및 엔진이

말끔하게 작동하고 있어 교환이 필요하지 않았으며

양호한 판정으로 받아두었습니다 

중고바가지차 타이어는 앞,뒤 전부 여유롭게 남아

있는 트레드 잔존율로 보이고 있어 당분간

소모품 비용에 대한 염려 없이 운전하신

후 나중에 시기되어 바꾸셔도 됩니다